— El Gobierno de Tamaulipas prepara una extensión de la concesión por 30 años más para financiar la ampliación a 18 carriles y mejorar el cruce comercial

Ciudad Victoria.— Pedro Cepeda Anaya secretario de obras públicas fue cuestionado sobre el vencimiento de la concesión del puente internacional del comercio mundial (Puente III) en julio de este 2026, y que implica una inversión de mil 400 millones de pesos, en el cruce de mercancías más importante de todo américa.

Explicó que la gestión que se está haciendo del gobernador Américo Villarreal Anaya y la secretaría de obras públicas, y ya se cuenta con una pre-concesión firmada desde noviembre del año pasado, por eso a más tardar del diez de junio se tendrá el documento firmado por la secretaría de infraestructura comunicaciones y transportes (SICT) a cargo del ing.Jesús Antonio Esteva Medina.

«Se busca la concesión por 30 años más lo que dejaría grandes ingresos para el estado, y será una herencia más que dejará el gobernador Américo Villarreal Anaya, con un ingreso muy importante», dijo.

Por otra parte informó que, al menos el 95.8% de las empresas que ganan los contratos para la dependencia son tamaulipecas, en este caso de varias zonas del estado como la frontera, centro, esto de los 406 contratos ejecutados el 2028.

Pedro Cepeda Anaya explicó que en comparación con administraciones anteriores del estado, si era un número mucho menor, y las pocas empresas que son de fuera del estado, son asignadas para obras especiales como las estaciones seguras de la ribereña, y es la empresa CEMEX la que ganó.

Cabe señalar que el presupuesto de egresos para la secretaría de obras públicas es superior a los ocho mil millones de pesos.

Cabe señalar que el municipio con más inversión ha sido Victoria, con obras como por ejemplo, la Ciudad Judicial con inversión de 250 millones de pesos, la planta potabilizadora en la presa Vicente Guerrero con inversión de 50 millones de pesos, el boulevard José López Portillo más de 500 millones de pesos, más mil 800 de la segunda línea del acueducto, sumando más de 370 millones del fondo de capitalidad.

Para el caso del Puerto Seco de Victoria ya se encuentra el proyecto ejecutivo.