CUADRANTE   POLITICO——POR  FERNANDO  ACUÑA  PIÑEIRO—–

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  La pregunta clave que el análisis político se formula, en el sur de nuestro estado  es la siguiente: ¿Podrá el capital político de Chucho Nader ganarle a esa inversión  histórica de los tres niveles de  gobierno morenistas, encaminada a modernizar el rostro y la estructura  urbana, de la hermana mayor   de la  huasteca  en Tamaulipas?   

    Porque en las urnas porteñas del 2027, lo que se va a poner en la balanza será, no solo  la imagen y el carisma  de individualidades, sino las acciones de gran calado, a favor de la población. De manera que, si se impone el voto partidista, la marca magenta ganaría holgadamente. Pero si votan por la o el personaje, entonces los resultados seguramente estarán más apretados.     

 Aunque estos medios de transporte llegaron a su fin en 1974, en el escenario del poder, el panista Chucho Nader, busca subirse de nuevo al tranvía político  de  la alcaldía jaiba. Para lograrlo, deberá vencer a la marca MORENA y la estructura guinda de la actual alcaldesa Mónica Villarreal Anaya.

       Si Chucho ganase  el ayuntamiento porteño en la elección de 2027, se convertiría en automático, en el aspirante más fuerte de su partido  a la gubernatura en el 2028. Pero si llega a sucumbir en una batalla cerrada, lo mejor que le podría suceder, sería que le devolvieran  sus gastos de campaña como pago de marcha de su retiro político.

 Todo ello sucede en un escenario donde, la administración morenista de Mónica Villarreal  trae una inversión en obra pública local por el orden de los 743 millones de pesos, considerada como sin precedentes, en la historia de este municipio. Aunque a nivel de inversiones provenientes del erario estatal y federal, el monto de dinero público que actualmente favorece el desarrollo tampiqueño, asciende a los 19 mil millones.

  Si como dicen por ahí, obras son amores, o como dijo AMLO, amor con amor se paga, entonces, el electorado  de Tampico podría actuar en congruencia con las grandes obras y proyectos estratégicos actualmente promovidos y gestionados en la coordinación del municipio- estado y federación.

  Estamos hablando del viaducto elevado de Tampico;  de proyectos turísticos y de transporte como el teleférico interestatal huasteco, el sistema integral de transporte, y el arribo de poderosas inversiones en el ramo hotelero.

 Como bien se observa, la llegada de Mónica a la alcaldía de Tampico, no es ociosa, mucho menos producto de la casualidad. Y  sí en cambio favorece un escenario de crecimiento económico y de infraestructura  bastante promisorio.

  Otro aspecto fundamental, es el de las obras que se están llevando a cabo, encaminadas a resolver el  problema  histórico de las inundaciones en el entorno urbano tampiqueño. Se habla de una inversión por el orden de los 220 millones tan solo en este rubro.

 Con toda seguridad, la parte más visible del mejoramiento citadino, es la  modernización de más de 19 kilómetros de vialidades. Una longitud urbana equivalente a más de 150 cuadras, pavimentadas con concreto hidráulico.

 Programas como el “Sendero Seguro” o bien “Tampico te Cuida”, rescatando espacios urbanos para las familias, y jornadas de atención comunitaria y canastas alimentarias, se suman a una estrategia permanente de apoyos hacia una población de casi 300 mil habitantes.

 Los anteriores son argumentos bastante sólidos para afirmar que en la elección del 2027, el popular Chucho Nader no la va a tener tan fácil.  Y es que como lo dijimos en el inicio de esta colaboración, las inversiones en favor del desarrollo impulsadas por AVA, son notoriamente superiores a las del sexenio de Cabeza de Vaca.