AGENDA FRONTERIZA HUMBERTO GUTIÉRREZ
- EL GOBIERNO DE CHINA ABARATA EL DÓLAR
Las aduanas de México constituyen la fuente de recaudación fiscal más importante de México. Tamaulipas y Nuevo Laredo tienen que presumir pues es en su territorio donde se hospeda la ANAM.
Preguntamos qué está sucediendo con el tipo de cambio.
No tuvimos que ir muy lejos por la respuesta.
Hoy el tipo de cambio esta favorable – para algunos –frente al dólar estadounidense que esta semana parece tambalearse.
Quien no están de acuerdo con el tipo de cambio son los exportadores, el sector más dañado.
Los comerciantes importadores son los que ganan, porque si bien es cierto que el peso se ha apreciado frente al dólar en 25%, no hemos visto que los productos importados bajen en la misma proporción, ni en vehículos, ni en electrodomésticos, televisores y teléfonos celulares.
De acuerdo a los especialistas, el dólar pierde terreno frente a la mayoría de sus principales monedas, luego de que en medios financieros circulara que el gobierno de China ha solicitado a instituciones financieras privadas en ese país reducir su posición en instrumentos del Tesoro de Estados Unidos.
En otra nota de igual interés.
Estados Unidos impone hoy una carga arancelaria significativamente más alta a los productos procedentes de China que a los originarios de México.
Mientras las exportaciones mexicanas enfrentan una tasa promedio ponderada de 4.18%, las chinas alcanzan un 30.93%, de acuerdo con cifras oficiales del Departamento de Comercio estadounidense. Esta brecha se ha ampliado de forma notable, ya que al inicio de la administración Trump la diferencia no superaba los 12 puntos porcentuales.
Este escenario mantiene a México como un proveedor altamente competitivo y como el socio comercial más relevante de Estados Unidos, gracias a su perfil arancelario favorable frente a otros grandes exportadores.
En términos generales, Estados Unidos aplica un arancel promedio de 9.81% a las importaciones globales. Sin embargo, este porcentaje varía considerablemente según el país de origen: Alemania enfrenta en promedio 9.79%, Vietnam 12.72%, Japón 13.89% y China 30.93%. En contraste, la carga para los productos mexicanos es menos de la mitad del promedio mundial.
Los especialistas señalaron que la política arancelaria mexicana ha cobrado mayor relevancia dentro de las cadenas de suministro. Desde el 1 de enero de 2026 México aplica gravámenes que van, del 5% al 50% a 1,463 productos provenientes de países sin tratados comerciales, como China, Corea del Sur, India, Malasia y Tailandia. Estas medidas afectan importaciones valuadas en aproximadamente 52,000 millones de dólares, equivalentes al 8.6% del total de las compras externas del país.
Ante tanta volatilidad en el comercio exterior, las aduanas mexicanas lograron recaudación récord en el 2025; dejaron 1.4 billones de pesos al a la Secretaria de Hacienda.
Los ingresos generados en las aduanas mexicanas alcanzaron en 2025 su nivel más alto del que se tenga registro, superando por primera vez los montos observados antes de la pandemia.
De acuerdo con datos de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), este resultado estuvo impulsado por ajustes fiscales en el comercio exterior, un mayor control en los recintos aduaneros y una estrategia más firme contra la evasión tributaria.
Entre enero y diciembre del año pasado, las 50 aduanas del país recaudaron 1 billón 449,461 millones de pesos, lo que significó un crecimiento anual de 15.5%.
Se trata del mayor incremento registrado desde que la ANAM comenzó a publicar estadísticas comparables en 2018.
Como resultado, los ingresos provenientes del comercio exterior representaron cerca del 27% de la recaudación total de impuestos del país el año pasado.
Por lo que respecta a las aduanas de Tamaulipas, en 2025 fue muy positiva la recaudación de impuestos al comercio exterior, exportaciones e importaciones.
De siete aduanas establecidas en la entidad, solo la aduana de Tampico retrocedió en la recaudación con 35% según el registro de la Agencia Nacional de Aduanas-
Nuevo Laredo lidera lista, en ese orden, Altamira, Matamoros y Reynosa avanzaron, aunque el promedio no rebasó el 4 por ciento.
Destacan las aduanas de Camargo y Miguel Alemán por su mayor incremento.
Los bienes o productos de mayor representatividad son automóviles, maquinaria pesada y petrolíferos.
Nuevo Laredo volvió a liderar la lista de aduanas, al concluir el mencionado ejercicio en 215 mil 227.3 millones de pesos y elevó 3.7 por ciento sus metas a diferencia del año pasado.
Altamira: el segundo mayor aportado con 47 mil 668.9 millones de pesos y subió 3.5 por ciento.
Reynosa (3.8 por ciento) y Matamoros (casi 2 por ciento) tuvieron un comportamiento positivo.
Se notó más actividad por Miguel Alemán (Mil 157.7 millones de pesos) y Camargo (6 mil 675.9 millones de pesos), los productos más demandados fueron combustibles y aceites y las mercancías del sector agrícola.
La explicación se da en el sentido de que desempeño responde a una combinación de cambios normativos y operativos. Entre ellos destacó una fiscalización más intensa posterior al despacho aduanero, especialmente en operaciones de importación temporal relacionadas con maquiladoras, así como un fortalecimiento de los controles sobre la manifestación de valor y la verificación de certificados de origen para determinar la correcta aplicación de aranceles y preferencias comerciales.
En materia de evasión fiscal, es pertinente decir que se reforzaron las acciones de supervisión sobre empresas de mensajería y paquetería, además de un mayor control en las plataformas de comercio electrónico.
Para 2026, las aduanas se perfilan como un pilar clave para la captación de recursos públicos. En un contexto en el que el gobierno federal ha descartado una reforma fiscal de gran alcance, la presidenta CLAUDIA SHEINBAUM ha reiterado que la modernización tecnológica y operativa de las aduanas será fundamental para fortalecer los ingresos del Estado.
Además de la fiscalización profunda a los contribuyentes formales.
En ese entorno, este año entraron en vigor modificaciones a la Ley Aduanera que amplían las facultades de la ANAM, endurecen las sanciones para los recintos fiscalizados estratégicos que incumplan con las formalidades legales y eliminan ciertas exenciones de responsabilidad para los agentes aduanales.
En un contexto de mayor vigilancia y del combate al llamado “huachicol fiscal”. En 2025, las aduanas captaron 247,639 millones de pesos por este concepto, un aumento anual de 53.8%.
El Impuesto General de Importación (IGI) fue el segundo con mayor avance, favorecido por una supervisión más estricta, al generar ingresos por 171,913 millones de pesos, 20.8% más que el año previo.
Por su parte, el Impuesto al Valor Agregado (IVA) recaudado en aduanas ascendió a 986,982 millones de pesos, con un crecimiento de 8.3%. El Derecho de Trámite Aduanero (DTA) aportó 30,309 millones de pesos, 7.6% más, mientras que otros gravámenes sumaron 11,568 millones de pesos, un avance de 1.6%.
El informe mensual de la ANAM correspondiente a diciembre de 2025 indicó que las aduanas marítimas continuaron siendo las principales generadoras de ingresos. De cada 100 pesos recaudados por comercio exterior, poco más de 52 pesos provinieron de los puertos.
En términos absolutos, las aduanas marinas aportaron 755,559 millones de pesos, un incremento anual de 21.1%. Las aduanas fronterizas concentraron 31.6% del total, con ingresos por 457,422 millones de pesos, 9% más que el año anterior. En tanto, las aduanas interiores representaron el 16.3% de la recaudación, al captar 236,478 millones de pesos, lo que significó un crecimiento de 11.9%.
AGENDA FRONTERIZA es una colaboración de temas relacionados con el desarrollo económico del estado de Tamaulipas y sus municipios. Se distribuye a través de la Agencia Información y Análisis Estadístico.
MI CORREO: [email protected]
