Alberto Serna
Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Detenciones a media calle, ascensos y descensos fuera de toda norma y unidades visiblemente deterioradas forman parte del día a día del transporte público en la capital tamaulipeca, un escenario que ya no solo complica la movilidad urbana, sino que expone a miles de usuarios a riesgos constantes.
Desde el Congreso local, la diputada de Movimiento Ciudadano (MC), Mayra Benavides Villafranca, puso el tema nuevamente sobre la mesa y advirtió que el servicio atraviesa una crisis que no admite más postergaciones. “Hoy vemos camiones que se detienen dónde quieren y que circulan en condiciones que ponen en riesgo a los pasajeros”, afirmó.
La legisladora sostuvo que el transporte público no puede seguir funcionando bajo la lógica de la improvisación, al tratarse de un servicio esencial para amplios sectores de la población. “No es un tema menor, estamos hablando de un derecho humano para quienes dependen todos los días de este sistema para trasladarse”, señaló.
Benavides Villafranca recordó que el deterioro no es reciente, sino resultado de años de abandono. “No es nuevo, pero sí cada vez más evidente que el sistema está agotado”, dijo, al referirse a la falta de mantenimiento de las unidades y a un modelo de operación que, aseguró, dejó de actualizarse desde hace tiempo.
Si bien reconoció que las tarifas llevan años sin modificarse, fue clara al descartar cualquier ajuste mientras no se garantice un servicio digno. “No se puede hablar de incrementos cuando el servicio sigue siendo deficiente”, puntualizó.
La diputada llamó a cambiar el enfoque del debate y a retomar el diálogo entre autoridades y concesionarios, pero desde una lógica de corresponsabilidad.
“Necesitamos dejar de ver el tema solo desde el interés económico; la prioridad deben ser los usuarios, su seguridad y su movilidad”, expresó.
Finalmente, advirtió que la antigüedad del parque vehicular, sumada a la falta de mantenimiento, ya representa un peligro latente. “Hay riesgos que van desde fallas mecánicas hasta accidentes provocados por frenados bruscos o invasión de carriles”, alertó, al insistir en que la modernización del transporte público debe construirse con acuerdos y no con confrontaciones.
